Toutes les réponses 100% utiles à votre quotidien

Publié le 26/04/2018, mis à jour le 08/03/2022

Quelles sont les villes où la vignette Crit’Air est obligatoire ?

Classant les véhicules selon leur niveau de pollution, les vignettes Crit’Air sont d’ores et déjà obligatoires pour circuler dans de nombreuses villes et métropoles françaises. Découvrez la liste des agglomérations et ZFE concernées, le calendrier d’application et les véhicules qui sont ou seront interdits de circulation.

Apposées sur les voitures, les vignettes Crit’air sont obligatoires dans certaines villes pour garantir la circulation des véhicules les moins polluants.
© Shutterstock

La vignette Crit’Air pour restreindre la circulation en ville

Le rôle de la pastille Crit’Air est d’interdire l’accès des véhicules les plus polluants aux territoires où la qualité de l’air est mauvaise, notamment au sein des grandes agglomérations et lors des pics de pollution.

La vignette Crit'Air est obligatoire pour circuler dans deux zones spécifiques :

Au sein des zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m).
Au sein des zones de circulation différenciée en cas de pic de pollution.

Dans quelles zones la vignette Crit’Air est-elle obligatoire ?

Toujours obligatoire au sein des ZFE-m
Les zones à faibles émissions mobilité sont des territoires au sein desquels des restrictions de circulation pérennes sont instaurées aux véhicules ne respectant pas les normes d’émissions en vigueur. Dans ces zones, il est obligatoire de disposer d’une vignette Crit’Air autorisée tant pour y circuler que pour stationner⁽²⁾.

Obligatoire lors des pics de pollution en zone de circulation différenciée
En cas de pic de pollution au sein d’un territoire, le Préfet peut instaurer une circulation différenciée temporaire basée sur le certificat qualité de l’air. Dans cette situation, les pouvoirs publics vont notamment définir :

Le périmètre de circulation différenciée.
La durée du dispositif.
Les véhicules interdits de circulation.

Durant cette période et au sein du territoire concerné, il est obligatoire de disposer d’une vignette Crit'Air. En effet, sont interdits de circulation :

Les véhicules sans certificat qualité de l’air (sans vignette Crit’Air).
Les véhicules dont la vignette n’est pas autorisé (Crit'Air 4 et 5 par exemple).

En dehors d’une période de circulation différenciée, il est toutefois autorisé de circuler avec un véhicule sans vignette Crit’Air au sein de ces territoires⁽³⁾.

Bon à savoir : vous pouvez consulter le site Vigilance atmosphérique pour savoir si une zone de circulation différenciée est instaurée au sein de votre ville. Les médias ont également l’obligation de diffuser l’information la veille avant 19h.

Crit’Air : quelles restrictions au sein des ZFE-m déjà en place ?

_©AdobeStock

Avantages
Clients MMA

Grâce à MMA, bénéficiez des nombreuses réductions et avantages⁽⁴⁾ pour votre véhicule : achat, location, pneus, équipements…

Avantages MMA

1- La vignette Crit’Air obligatoire à Paris depuis 2019

Depuis 2019, la ZFE-m de la Métropole du Grand Paris concerne toutes les communes situées dans le périmètre de l’A86, au sein desquelles il est toujours obligatoire d’avoir une vignette Crit’Air pour pouvoir circuler.

79 communes sont déjà concernées par la ZFE-m au sein de la Métropole du Grand Paris, soit 5,61 millions d’habitants⁽⁵⁾.
Au sein de la Métropole du Grand Paris, les restrictions pour les véhicules les plus polluants sont mises en place de manière progressive. Sont ou seront interdits de circulation les véhicules :

Sans vignette et Crit'Air 5, depuis le 1^er juillet 2019.
Crit'Air 4 depuis le 1^er juin 2021.
Crit'Air 3 à partir du 1^er juillet 2022.
Crit'Air 2 à partir du 1^er janvier 2024.
Crit'Air 1 à partir de 2030.

Bon à savoir : ces restrictions s’appliquent de 8h à 20h :

Uniquement les jours ouvrés pour les véhicules légers (voitures, motos, etc.).
Tous les jours pour les véhicules lourds (poids lourd, autobus, etc.).

2- La vignette Crit’Air obligatoire à Lyon à partir de 2022

Instaurée le 1^er janvier 2020, la ZFE-m de la Métropole du Grand Lyon, au sein de laquelle une vignette Crit'Air est obligatoire, s’applique à :

La quasi-totalité du territoire de la ville de Lyon.
La commune de Caluire-et-Cuire.
Les secteurs de Bron, Vénissieux et Villeurbanne situés à l’intérieur du boulevard périphérique Laurent Bonnevay.

A noter : à l’heure actuelle, seuls les poids lourds et utilitaires légers (destinés au transport de marchandise) sont interdits de circulation, s’ils sont Crit’Air 3, 4, 5 ou sans vignette.

La Métropole du Grand Lyon a acté un renforcement de la ZFE-m afin d’interdire progressivement de circulation les véhicules particuliers, dont les voitures. Seront ainsi interdits de circulation tous les véhicules :

Crit'Air 5 et sans vignette, à partir du 1^er septembre 2022.
Crit'Air 4, 3 puis 2 de manière progressive (calendrier en cours de réflexion).

À terme, l’objectif de la Métropole du Grand Lyon est d’interdire tous les véhicules diesel d’ici 2026 (Crit'Air 2, 3, 4 et 5)⁽⁶⁾.

3- La vignette Crit’Air obligatoire à Grenoble depuis 2020

Instaurée de manière volontaire sur 10 communes en 2019, la ZFE-m de Grenoble-Alpes Métropole concerne 27 communes depuis février 2020, au sein desquelles les automobilistes ont l’obligation d’avoir une vignette Crit’Air.

VIGNETTE CRIT’AIR : LES VILLES DE LA ZONE ZFE-M DE GRENOBLE

La ZFE-m concerne Bresson, Champagnier, Champ-sur-Drac, Claix, Corenc, Échirolles, Eybens, Fontaine, Gières, Grenoble, Jarrie, La Tronche, Meylan, Montchaboud, Noyarey, Poisat, Pont-de-Claix, Quaix-en-Chartreuse, Saint-Égrève, Saint-Martin-d’Hères ainsi que le Domaine Universitaire, Saint-Martin-le-Vinoux, Sassenage, Seyssinet-Pariset, Seyssins, Varces, Venon et Veurey-Voroise.

Pour le moment, seuls les véhicules destinés au transport de marchandises sont soumis à des restrictions de circulation. Les véhicules dédiés à cet usage sont interdits au sein de la ZFE-m selon le calendrier suivant :

Crit'Air 5, 4 et sans vignette, depuis le 1^er juillet 2020.
Crit'Air 3 à partir du 1^er juillet 2022.
Crit'Air 2 à partir du 1^er juillet 2025⁽⁷⁾.

4- La vignette Crit’Air obligatoire à Reims depuis 2022

En vigueur depuis le 1^er septembre 2021, la ZFE-m de la communauté urbaine du Grand Reims concerne le centre-ville et la traversée urbaine, à savoir la voie Jean Taittinger (A344).

Dans cette zone, les restrictions de circulation s’appliquent :

Aux véhicules légers (à l’exception des deux roues, des motocycles, des cyclomoteurs et des tricycles et quadricycles à moteur), donc les voitures.
Aux véhicules utilitaires légers.
Aux poids lourds, autobus et autocars.

Bon à savoir : le centre-ville, où s’applique la ZFE-m, correspond à la zone délimitée par le boulevard Louis Roederer, le boulevard Joffre, le boulevard Lundy, le boulevard de la Paix, le boulevard Victor Hugo, le boulevard Dieu Lumière, le quai du Pré aux Moines, le boulevard Paul Doumer et le boulevard Maurice Noirot.

Les restrictions de circulation au sein de la communauté urbaine de Reims sont mises en place de façon progressive. Les véhicules sont ainsi interdits de circulation selon ce calendrier :

Crit'Air 5 et sans vignette, depuis le 1^er janvier 2022.
Crit'Air 4 à partir de janvier 2023.
Crit'Air 3 à partir de janvier 2024⁽⁸⁾.

5- La vignette Crit’Air obligatoire à Rouen depuis 2021

Mise en place en 2021, la ZFE-m de la Métropole de Rouen Normandie s’étend sur 12 communes, à savoir :

Amfreville-la-Mi-Voie.
Bihorel.
Bois-Guillaume.
Bonsecours.
Darnétal.
Déville-lès-Rouen.
Le Grand-Quevilly.
Le Mesnil-Esnard.
Le Petit-Quevilly.
Roue.
Notre-Dame-de-Bondeville.
Sotteville-lès-Rouen.

Pour le moment, seuls les véhicules destinés au transport de marchandises (véhicules utilitaires légers et poids lourds) et appartenant à des personnes morales (entreprises, sociétés, associations, etc.) sont concernés par les restrictions.

Depuis le 1^er juillet 2021, ces véhicules sont en effet interdits de circulation au sein de la ZFE-m de Rouen, s’ils sont :

Crit'Air 4.
Crit'Air 5.
Ou sans vignette.

Par la suite, la Métropole de Rouen-Normandie entend interdire tous les véhicules motorisés sans vignette, Crit'Air 4 et Crit'Air 5, à compter de septembre 2022, y compris ceux des particuliers. Cela concernerait donc en plus des véhicules déjà interdits :

Les voitures.
Les deux roues, cyclomoteurs et motocycles.
Les tricycles et quadricycles à moteur⁽⁹⁾.

6- La vignette Crit’Air obligatoire à Strasbourg en 2023

Instaurée le 1^er janvier 2022, la ZFE-m de l’Eurométropole de Strasbourg est mise en place à titre pédagogique pour le moment.
Elle ne sera effective qu’en 2023. Applicable en continu, 7j/7 et 24h/24, cette zone concerne les 33 communes de la métropole strasbourgeoise.

LES VILLES DANS LESQUELLES LA VIGNETTE CRIT’AIR EST OBLIGATOIRE AUTOUR DE STRASBOURG

La ZFE-m de l’Eurométropole de Strasbourg s’applique à :
Strasbourg, Achenheim, Bischheim, Blaesheim, Breuschwickersheim, Eckbolsheim, Eckwersheim, Entzheim, Eschau, Fegersheim, Geispolsheim, Hangenbieten, Hœnheim, Holtzheim, Illkirch-Graffenstaden, Kolbsheim, Lampertheim, Lingolsheim, Lipsheim, Mittelhausbergen, Mundolsheim, Niederhausbergen, Oberhausbergen, Oberschaeffolsheim, Osthoffen, Ostwald, Plobsheim, Reichstett, Schiltigheim, Souffelweyersheim, Vendenheim, La Wantzenau et Wolfisheim.

Prévoyant des interdictions de circulation pour les professionnels comme pour les particuliers, la ZFE-m concerne tous les véhicules suivants :

Les voitures.
Les deux et trois roues motorisés.
Les utilitaires légers.
Les poids lourds, autobus et autocars.

Ces véhicules seront interdits de circulation selon le calendrier suivant (susceptible d’évoluer) :

Crit'Air 5 et sans vignette, à partir de janvier 2023.
Crit'Air 4 à partir de janvier 2024.
Crit'Air 3 à partir de janvier 2025.
Crit'Air 2 à partir de janvier 2028⁽¹⁰⁾.

7- La vignette Crit’Air bientôt obligatoire à Marseille

Faisant pour le moment l’objet d’une consultation publique, la ZFE-m de la Métropole d’Aix-Marseille-Provence pourrait s’étendre sur une superficie de 19,5 km² et concerner 314 000 habitants.

À l’heure actuelle, il est prévu que la ZFE-m soit délimitée par l’avenue du Cap Pinède, les boulevards Capitaine Gèze et de Plombières, l’avenue Alexandre Fleming, les boulevards Françoise Duparc, Sakakini, Jean Moulin et Rabatau et l’avenue du Prado 2.

La création de la ZFE-m au sein de la Métropole d’Aix-Marseille-Provence devrait concerner les véhicules des professionnels et des particuliers, à savoir :

Les voitures personnelles.
Les deux-roues à moteur.
Les utilitaires légers.
Les poids lourds.

Mise en place progressivement durant 3 ans, la ZFE-m de Marseille devrait interdire de circulation les véhicules :

Crit'Air 5 et sans vignette, à partir de septembre 2022.
Crit'Air 4 à partir de septembre 2023.
Crit'Air 3 à partir de septembre 2024⁽¹¹⁾.

8- La vignette Crit’Air obligatoire à Nice depuis 2022

Instaurée en janvier 2022, la ZFE-m de la Métropole Nice-Côte d’Azur concerne :

L’hypercentre de Nice.
La Promenade des Anglais (de l’avenue des Grenouillères à l’avenue Max Gallo).
Le quai des États-Unis (de l’avenue Max Gallo au quai Rauba Capeu).
Et le quai Rauba Capeu (du quai des États-Unis à la rue de Foresta).

Bon à savoir : dans l’hypercentre de Nice, la ZFE-m est délimitée par la Promenade des Anglais, la voie Mathis (non incluse), le boulevard Carabacel (non inclus), l’avenue Désambrois (non incluse) et le Boulevard Grosso (non inclus).

Au sein de la Métropole Nice-Côte d’Azur, la création de la ZFE-m se fait en trois temps :

Depuis le 31 janvier 2022 : sont interdits de circulation les poids lourds, autobus et autocars Crit'Air 5.
À partir du 1^er janvier 2023 : seront interdits de circulation les poids lourds, autobus et autocars Crit'Air 4 et 5, ainsi que les véhicules légers Crit'Air 5 (à l’exception des deux et trois roues motorisés, des véhicules de collection et des automobilistes disposant d’une carte mobilité inclusion (CMI) avec la mention « stationnement »).
À partir du 1^er janvier 2024 : seront interdits de circulation les poids lourds, autobus et autocars Crit'Air 3, 4 et 5, ainsi que les véhicules légers Crit'Air 4 et 5 (sauf précédentes exclusions)⁽¹²⁾.

9- La vignette Crit’Air obligatoire à Toulouse depuis 2022

Instaurée le 1^er mars 2022, la ZFE-m de la Métropole de Toulouse s’applique 7j/7 et 24h/24 sur un périmètre de 72 km², comprenant :

La partie de Toulouse située à l’intérieur de la Rocade.
Une partie de Colomiers.
Une partie de Tournefeuille.

La mise en place de la ZFE-m à Toulouse se fait en quatre étapes :

Depuis le 1^er mars 2022 : sont interdits de circulation les utilitaires légers et poids lourds Crit'Air 5 et sans vignette.
À partir du 1^er septembre 2022 : seront interdits de circulation les utilitaires légers et poids lourds Crit'Air 4, 5 et sans vignette.
À partir du 1^er janvier 2023 : seront interdits de circulation tous les véhicules motorisés Crit'Air 4, 5 et sans vignette.
À partir du 1^er janvier 2024 : seront interdits de circulation tous les véhicules motorisés Crit'Air 3, 4, 5 et sans vignette⁽¹³⁾.

10- La vignette Crit’Air obligatoire à Montpellier depuis 2022

La création de la ZFE-m au sein de Montpellier-Méditerranée Métropole se fera en deux temps :

À partir du 1^er juillet 2022 : elle s’appliquera aux villes de Castelnau-le-Lez, Clapiers, Grabels, Jacou, Juvignac, Lattes, Le Crès, Montpellier, Pérols, Saint-Jean-de-Védas et Villeneuve-lès-Maguelone.
À partir du 1^er juillet 2026 : les 31 communes de la métropole seront concernées par la ZFE-m.

Applicables 7j/7 et 24h/24, les restrictions de circulation concerneront les véhicules professionnels et personnels, à savoir :

Les voitures particulières.
Les deux et trois roues motorisés.
Les utilitaires légers.
Les poids lourds et les bus.

L’application des restrictions de circulation se fera en quatre étapes :

À partir du 1^er juillet 2022 : seront interdits de circulation les voitures sans vignette, ainsi que les deux et trois roues, les utilitaires et les poids lourds Crit'Air 5 et sans vignette.
À partir du 1^er janvier 2023 : en plus des précédents véhicules, seront interdits de circulation les voitures Crit'Air 5, ainsi que les utilitaires et poids lourds Crit'Air 4.
À partir du 1^er janvier 2024 : en plus des véhicules précédents, seront interdits de circulation les voitures et les deux et trois roues Crit'Air 4, ainsi que les utilitaires et poids lourds Crit'Air 3.
À partir du 1^er janvier 2025 : en plus des véhicules précédents, seront interdits de circulation les voitures et les deux et trois roues Crit'Air 3, ainsi que les poids lourds Crit'Air 2⁽¹⁴⁾.

11- La vignette Crit’Air bientôt obligatoire à Lille

Encore à l’étude, la création d’une ZFE-m au sein de la Métropole Européenne de Lille devrait prévoir l’interdiction des voitures particulières, des utilitaires et des poids lourds Crit'Air 4, 5 et sans vignette, probablement dans le courant de l’année 2022.

Pour l’heure, 11 communes se sont portées volontaires pour intégrer la ZFE-m de Lille, représentant une surface de 60 km² et 340 000 habitants. Il s’agit de :

Lille-Hellemmes.
Lomme.
Loos.
Lambersart.
La Madeleine.
Marquette-lez-Lille.
Saint-André-lez-Lille.
Ronchin.
Faches-Thumesnil.
Haubourdin.
Et Sequedin⁽¹⁵⁾.

12- La vignette Crit’Air obligatoire à Saint-Étienne depuis 2022

Créée le 31 janvier 2022, la ZFE-m de Saint-Etienne Métropole s’étend sur 34 km² à l’intérieur du triangle autoroutier, délimité par :

La RN88.
L’A72.
Et la RD201.

Applicables 7j/7 et 24h/24, les restrictions de circulation ne concernent que les utilitaires légers et les poids lourds, et ce, selon le calendrier suivant :

Sans vignette depuis le 31 janvier 2022.
Crit'Air 4, 5 et sans vignette, à partir du 1^er janvier 2025.
Crit'Air 3, 4, 5 et sans vignette, à partir du 1^er janvier 2027⁽¹⁶⁾.

Assurance Auto MMA : garanties, services et tarif au plus juste

Kilomètres remboursés
Avec MMA, vous faites des économies sur votre assurance auto en ne payant que les kilomètres parcourus⁽¹⁸⁾.

Bonus 50 à vie
Vous êtes déjà au bonus 50 ? Chez MMA, après 3 ans sans accident responsable, vous conservez définitivement votre bonus 50⁽¹⁹⁾.

Garages agréés experts
En cas de sinistre⁽²⁰⁾, profitez de l’expertise de garages soigneusement sélectionnés par MMA pour la qualité de leur prestation, vous garantissant une prestation de qualité et aucune avance de frais⁽²¹⁾.

Tarif Assurance Auto Assurance Auto

Notes et sources de rédaction
⁽¹⁾ Le tarif d’assurance ci-dessus a été calculé à titre indicatif pour un conducteur d’une Toyota Aygo essence 3CV 1.0 VVTI X-play avec bonus de 50, âgé de plus de 25 ans, conducteur principal seul, assuré en conducteur principal en continu depuis plus de 3 ans et pas de sinistre au cours des 3 dernières années. Usage privé et trajet domicile – travail. Véhicule stationné dans un garage et box à Dinan. Moins de 10 000km. Cotisation mensuelle TTC du Auto Access MMA (CG615) ou du contrat Auto MMA (CG614), formule Tiers, intermédiaire et Tous risques au 24/05/2019.
⁽²⁾ Politiques publiques pour réduire la pollution de l’air - Ministère de la Transition Écologique – 2022 https://www.ecologie.gouv.fr/politiques-publiques-reduire-pollution-lair
⁽³⁾ Peut-on rouler en cas de pic de pollution ? - Service Public – 2021 https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F10332
⁽⁴⁾ Avantages MMA - voir conditions pour chaque offre partenaire sur https://espace-client.mma.fr/offres-avantages/AvantagesPartenaires/acces?cle=u-mobilite&_ga=2.267723661.220228076.1646042704-1073350962.1630918942
⁽⁵⁾ La Zone à faibles émissions (ZFE) - Ville de Paris – 2022 https://www.paris.fr/pages/la-zone-a-faibles-emissions-zfe-pour-lutter-contre-la-pollution-de-l-air-16799
⁽⁶⁾ ZFE : les restrictions de circulation dans la métropole de Lyon - CCI Lyon Métropole Saint-Étienne Roanne – 2021 https://www.lyon-metropole.cci.fr/jcms/actualites/zfe-les-restrictions-de-circulation-dans-la-metropole-de-lyon-p_3752655.html
⁽⁷⁾ La réglementation de la zone à faibles émissions dans la Métropole grenobloise – Grenoble-Alpes Métropole – 2022 https://www.grenoblealpesmetropole.fr/761-la-zone-a-faibles-emissions.htm
⁽⁸⁾ Zone à faibles émissions mobilité - Ensemble, améliorons la qualité de l’air que nous respirons ! - Grand Reims Communauté Urbaine – 2022 https://www.grandreims.fr/les-competences/developpement-durable/zone-a-faibles-emissions-mobilite-zfem-du-grand-reims-14426.html
⁽⁹⁾ Zone à Faibles Émissions mobilité - Métropole Rouen Normandie – 2022 https://www.metropole-rouen-normandie.fr/zone-faibles-emissions-mobilite
⁽¹⁰⁾ AFE-mobilité - Guide pratique pour les habitat.es de l’Eurométropole de Strasbourg - Strasbourg Eurométropole – 2022 https://zfe.strasbourg.eu/
⁽¹¹⁾ Zone à faibles émissions mobilité : agir pour mieux respirer - Métropole Aix-Marseille-Provence – 2022 https://www.lepilote.com/fr/actualites/3/zone-a-faibles-emissions-mobilite-zfe-m-a-marseill/45/190146
⁽¹²⁾ Zone à faibles émissions - Ville de Nice – 2022 http://www.nice.fr/fr/environnement/zone-a-faibles-emissions?lang=fr
⁽¹³⁾Zone à faibles émissions : mode d’emploi - Toulouse Métropole – 2022 https://www.toulouse-metropole.fr/-/zfe?redirect=%2Fmissions%2Fenvironnement%2Fqualite-de-l-air
⁽¹⁴⁾ Zone à faibles émissions - Montpellier-Méditerranée Métropole – 2022 https://www.montpellier3m.fr/vivre-transport/zone-faibles-emissions
⁽¹⁵⁾Qualité de l’air - Métropole Européenne de Lille – 2021 https://www.lillemetropole.fr/votre-metropole/competences/developpement-durable/qualite-de-lair
⁽¹⁶⁾Zone à faibles émissions - mobilité - Saint-Étienne Métropole – 2022 https://www.saint-etienne-metropole.fr/preserver-recycler/qualite-de-lair/zone-faibles-emissions-mobilite
⁽¹⁷⁾ Offre soumise à conditions et réservée au contrat Assurance Auto MMA (CG 614) - À chaque échéance anniversaire du contrat, si vous avez parcouru moins de kilomètres que ceux correspondant au forfait kilométrique choisi, soit vos kilomètres sont reportés automatiquement sur l’année suivante, soit vous demandez le remboursement des kilomètres non parcourus sur simple déclaration. Le prix du kilomètre remboursable est défini selon plusieurs critères (véhicule, forfait kilométrique…). Il vous sera notamment précisé sur votre devis. Le remboursement est effectué dans les limites et conditions fixées au contrat. Pour en savoir plus, contactez votre Agent Général MMA ou rendez-vous sur mma.fr.
⁽¹⁸⁾ Cet avantage est attaché au conducteur principal du contrat. Offre valable pour la souscription de l’Assurance Auto MMA (CG 614) et des Renforts Indemnisation et Dépannage. Vous n’aurez pas de malus chez MMA après un 1^er accident responsable. Accessible après 3 ans consécutifs sans sinistre responsable chez MMA, si votre bonus est compris entre 0,85 et 0,50. Vous gardez votre bonus 0,50 définitivement chez MMA. Accessible après 3 ans consécutifs au bonus 0,50, sans sinistre responsable. MMA se réserve le droit de mettre fin au contrat, conformément au Code des assurances, dans les situations mettant en cause le comportement du conducteur (délit de fuite, conduite en état d'ivresse ou sous l'emprise de stupéfiants), de l'assuré (défaut de paiement, fraude) ou en cas d'aggravation du risque.
⁽¹⁹⁾Assurance Auto MMA - nos prises en charge sont faites en application des conditions, limites, exclusions de garanties et du montant des franchises qui sont précisées dans les Conditions Générales et les Conditions Particulières du contrat Assurance Auto MMA CG 614.
⁽²⁰⁾ Sauf franchise éventuelle ou sinistre non garanti par le contrat Assurance Auto MMA, dans les conditions et limites fixées au contrat souscrit.