Carrefour à sens giratoire et rond-point : les différences

Savez-vous que vous confondez peut-être rond-point et carrefour à sens giratoire, au moins dans le terme utilisé ? Bien que ressemblants, ce sont des intersections qui répondent à des règles différentes. Priorités, clignotants, files de circulation : petit rappel utile du code de la route avec MMA.

Les règles de priorité diffèrent entre un rond-point et un carrefour giratoire.

Quelles différences dans la définition et la signalisation ?

Définition

Tout le monde utilise le mot "rond-point" à mauvais escient, en pensant "carrefour giratoire".
Concrètement, rond-point et carrefour giratoire sont des intersections qui se ressemblent beaucoup : ce sont des places comportant un terre-plein central infranchissable, ceinturé par une chaussée à sens unique, autour duquel les véhicules circulent dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Toutefois, certains carrefours à sens giratoire peuvent comporter un terre-plein central matériellement franchissable⁽¹⁾.

Signalisation

Malgré leur forte ressemblance, le carrefour à sens giratoire et le rond-point diffèrent du point de vue des règles de signalisation et de priorité. Il est donc crucial de pouvoir les distinguer :

Sur les carrefours à sens giratoire, le panneau de signalisation de type AB25 est placé à l'entrée du carrefour et peut être complété par un panneau “cédez le passage”⁽²⁾. Les différentes voies de circulation sont matérialisées au sol. Un panneau B21.1 ou B21a1 peut être implanté devant le terre-plein infranchissable⁽²⁾.

Sur les ronds-points, il n’y a ni panneau de signalisation routière, ni marquage au sol⁽³⁾.
À savoir : en France, les carrefours à sens giratoire sont bien plus nombreux que les ronds-points⁽⁴⁾.

Rond-point, carrefour à sens giratoire : des règles de priorité différentes

La règle de priorité sur les carrefours à sens giratoire⁽⁵⁾
La règle à appliquer est simple : les véhicules déjà engagés ont la priorité. Les automobilistes qui souhaitent entrer sur le giratoire doivent s’insérer sans gêner ceux qui tournent déjà sur l’anneau.
Cas particulier : les règles sur les giratoires avec feux tricolores à l'entrée. Dans ce cas, ce sont les feux qui donnent la priorité.

La règle de priorité sur les ronds-points⁽⁵⁾
La règle à appliquer est simple : c'est celle de la priorité à droite. Les automobilistes déjà engagés doivent laisser passer les véhicules entrants à chaque intersection, ce qui peut nécessiter de s’arrêter dans l’anneau.

GIRATOIRE / ROND-POINT : À RETENIR

Quand vous prenez un giratoire, vous devez laisser la priorité aux véhicules déjà engagés. Sur un rond-point, c'est l'inverse : la priorité est aux véhicules entrants !

Attention à la confusion entre rond-point et giratoire
Certains automobilistes ont le réflexe "rond-point" (priorité à droite) quand ils prennent un giratoire, et inversement. D'où des erreurs et des hésitations qui peuvent être source de nombreuses collisions. Soyez toujours vigilant et vérifiez que l'on vous cède bien la priorité…

Important : évitez les coups de frein brutaux
Si vous vous apercevez trop tard de la sortie, veillez à ne pas piler, ni accélérer brutalement. Il est toujours préférable de refaire le tour du terre-plein central.

Rond-point, giratoire : quelle file prendre et quand mettre son clignotant ?

Tant sur un carrefour à sens giratoire que sur un rond-point, la trajectoire idéale dépend de la sortie que vous allez emprunter.
Si vous ne la connaissez pas en abordant le carrefour, mieux vaut rester sur la voie de droite pour gêner le moins possible les autres conducteurs. Dans tous les cas, prendre la ou les files de gauche n'est jamais obligatoire⁽³⁾.
La réglementation fait surtout appel à votre bon sens… À vous d'adopter le parcours pour vous insérer au mieux dans la circulation, en fonction de chaque contexte.

Vous prenez la première sortie
- Restez sur la file de droite.
- Vous devez mettre votre clignotant droit juste avant d'entrer dans le carrefour, de façon à bien indiquer aux automobilistes que votre sortie est quasi-immédiate.
Si vous prenez la sortie en face de vous
- Restez sur la file de droite.
- Actionnez votre clignotant droit juste après avoir passé la sortie précédente et s’il n’y en a pas, juste avant la sortie que vous voulez emprunter.
Si vous prenez l’une des dernières sorties (ou si vous avez l'intention de faire demi-tour) :
- Prenez la file de gauche, si c'est possible.
- Mettez votre clignotant gauche en entrant sur le giratoire, puis votre clignotant droit uniquement quand vous changez de file et vous apprêtez à sortir.

À savoir sur le changement de file
L'usage veut que vous laissiez passer les véhicules déjà engagés avant de vous placer dans une autre file. Si le couloir est trop chargé et qu’il vous semble dangereux de changer de file, vous pouvez décider de rester sur la voie de droite.
Dans tous les cas, quand vous tournez sur l'anneau de circulation, n’oubliez pas de déclencher votre clignotant chaque fois que vous changez de file.

ROND-POINT, GIRATOIRE : N'OUBLIEZ PAS LES CONTRÔLES VISUELS

Avant chaque sortie ou tout changement de file, vous devez opérer des contrôles visuels indirects, dans les rétroviseurs intérieurs et extérieurs, mais aussi des contrôles en direct, pour vérifier les angles morts droit et gauche.
Par ailleurs, soyez attentifs aux cyclistes circulant sur la bande cyclable en bordure extérieure de l'anneau. Cédez-leur le passage avant de vous engager vers une sortie.

En savoir plus sur le code de la route et les clignotants

Les sanctions en cas de non-respect des règles de circulation sur un rond-point ou un giratoire

En cas de non-respect de la priorité sur un rond-point ou un giratoire, vous risquez une amende forfaitaire de 135 euros et un retrait de quatre points⁽⁶⁾.
En cas de non-respect de l'obligation de mettre son clignotant, vous vous exposez à une amende forfaitaire de 35 euros et à une perte de trois points⁽⁷⁾.

Quelles sont les règles à l'étranger ?

Prudence redoublée à l'étranger, car les règles et pratiques peuvent différer, même chez nos voisins les plus proches. Prenez le temps d'observer comment les automobilistes abordent ces intersections, car parfois, il y a un écart significatif entre les règles et les comportements. Focus sur quelques cas particuliers.

Royaume-Uni⁽⁸⁾ : comme la conduite est à gauche, les giratoires doivent être pris dans le sens des aiguilles d'une montre. Mais le principe de priorité est le même, il faut céder le passage aux automobilistes déjà engagés.
Allemagne⁽⁹⁾ : comme en France, la priorité est aux véhicules engagés dans le giratoire, annoncé par un panneau “cédez le passage”.
Belgique⁽¹⁰⁾ : comme en France, la priorité va aux véhicules engagés dans le giratoire. Toutefois, il faut noter que les voitures qui circulent sur la bande extérieure droite ont la priorité sur ceux qui sont sur la bande intérieure gauche. Le code de la route belge n’impose pas l’usage du clignotant gauche pour faire le tour du rond-point, mais il est obligatoire pour indiquer un changement de bande ou que vous quittez le giratoire.
Suisse⁽¹¹⁾ : laissez la priorité aux véhicules qui circulent déjà ou qui entrent dans le giratoire par votre gauche. Comme en Belgique, il n’est pas obligatoire de signaler la direction prise à l’entrée du giratoire, mais vous devez l’indiquer lorsque vous le quittez ou que vous changez de bande. Attention aux deux-roues, qui ne sont pas obligés de rouler sur le bord droit de la chaussée⁽¹²⁾.

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^{Sources :

(1) Article R110-2 du Code de la Route – Légifrance – 2023

(2) INSTRUCTION INTERMINISTÉRIELLE SUR LA SIGNALISATION ROUTIÈRE, 3ème PARTIE : Intersections et régimes de priorité – Cerema - 2023

(3) Quelle est la différence entre un rond-point et un giratoire ? – Codes Rousseau – 2021

(4) Sécurité routière. Qui est prioritaire dans les ronds-points et les carrefours à sens giratoire ? – Ouest France - 2022

(5) Quelle est la différence entre un rond-point et un carrefour à sens giratoire ? – roole - 2023

(6) Le carrefour giratoire, comment bien l’emprunter – Association Prévention Routière - 2023

(7) J’ai le réflexe clignotant ! Et vous ? – Association Prévention Routière - 2022

(8) The Highway Code, Roundabouts – Gov.uk - 2023

(9) Fahren im Kreisverkehr: So funktioniert's – ADAC - 2023

(10) La courtoisie, indispensable pour éviter les accidents dans les ronds-points – Wallonie Sécurité Routière - 2023

(11) Ordonnance sur les règles de la circulation routière, Art. 41b167 Carrefours à sens giratoire – Fedlex - 2023

(12) Comment dois-je me comporter dans un giratoire? - Bureau de prévention des accidents - 2023

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