Page mise à jour le 21/08/2023

Ça flashe pour le radar tourelle Mesta Fusion !

Les radars tourelles Mesta Fusion 2 remplacent peu à peu les radars fixes et les radars feux rouges. Ces nouveaux radars intelligents ont la particularité de détecter non seulement les excès de vitesse mais aussi d’autres infractions au code de la route...

Environ 1 200 radars tourelles Mesta Fusion étaient installés sur les routes françaises fin 2022, selon l’Automobile Magazine⁽¹⁾.

Une tourelle radar intelligente qui ne flashe pas que les excès de vitesse

Au sommaire de cet article

Qu’est-ce qu’un radar tourelle, comment fonctionne-t-il ?
Que flashe le radar tourelle ?
Radars tourelles : de vrais radars et des leurres…

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Qu’est-ce qu’un radar tourelle ? Comment fonctionne-t-il ?

Mesta Fusion 2
Avec son look futuriste gris, blanc et noir, le radar tourelle Mesta Fusion 2 est un radar intelligent. Déployé sur les routes françaises à partir de 2019, ce radar au look « Star Wars » se multiplie chaque année. L’objectif à long terme est qu’il remplace aussi bien les radars fixes que les radars feux rouges.

Un radar impressionnant à l’extérieur et à l’intérieur
Les radars tourelles sont des géants, tant en termes de silhouette que de technologie :

Le Mesta Fusion 2 est imposant : 4 mètres de hauteur (dont 3 mètres de pied, d’où son petit nom « tourelle »). Haut perché, il bénéficie ainsi d’une portée de 100 mètres pour contrôler un nombre important de véhicules.
Et à l’intérieur du géant, la société IDEMIA a déposé un concentré de technologies. Le Mesta Fusion 2 est équipé de 3 modules qui lui permettent de mesurer à la fois la vitesse, la catégorie de véhicule et la voie dans laquelle il se trouve.

Le radar tourelle est ainsi en mesure de :

Flasher plusieurs véhicules en même temps (jusqu’à 126 véhicules).
Surveiller jusqu’à 8 voies de circulation.
Contrôler les deux sens de circulation.
Faire la différence entre un camion, une voiture ou un deux-roues etc.

FLASH RADAR MESTA FUSION INDETECTABLE

Le radar tourelle Mesta Fusion 2 n’émet pas de flash visible contrairement aux radars automatiques classiques.

Que flashe le radar tourelle ?

Radar tourelle : maxi radar, maxi pouvoirs
Le radar tourelle ne flashe pas seulement les excès de vitesse. « Intelligent », il est en mesure de détecter de nombreuses infractions et ce, de manière simultanée. Il est en effet doté de deux systèmes de prise de vue : un « super » appareil photo (36 millions de pixels) et une caméra de vidéo-surveillance. Cette dernière peut être équipée d’un module spécifique analysant les vidéos afin de détecter différentes infractions :

Non-respect d’un feu rouge (il remplace donc à ce titre les fameux radars feux rouges).
Non-respect des distances de sécurité.
Circulation sur une voie interdite (voies réservées aux bus et taxis par exemple).
Détection d’un dépassement dangereux.
Franchissement d’une ligne continue.
Non-port de la ceinture de sécurité.
Usage du téléphone au volant…

À savoir : pour le moment, seules les infractions d’excès de vitesse et de non-respect du feu rouge sont contrôlées par la plupart des radars tourelles en activité.

LES RADARS TOURELLES PLUS DIFFICILES A VANDALISER

Perchés à près de 4 mètres de hauteur, le cœur du radar tourelle est difficilement atteignable ce qui rend a priori les dégradations plus compliquées.

À noter : la dégradation d’un radar expose à une amende de 75 000 euros et jusqu’à 5 ans d’emprisonnement. Si le radar est vandalisé par une « bande », les personnes la composant risquent jusqu’à 7 ans d’emprisonnement et 100 000 euros d’amende⁽³⁾.

Un simple graffiti positionné sur un radar peut conduire à une amende allant jusqu'à 15 000 euros d'amende et des travaux d’intérêt général⁽³⁾.

Radars tourelles : de vrais radars et des leurres…

Certains radars tourelles sont équipés pour fonctionner tandis que d’autres restent vides : environ un radar tourelle sur cinq actuellement en circulation est réellement actif⁽¹⁾.

Mais les automobilistes n’en sont pas avertis et il est facile pour les pouvoirs publics de demander le déplacement de la boîte radar d’un engin à un autre afin de modifier les emplacements des leurres et des radars en activité.

On estime que 1 200 radars tourelles Mesta Fusion étaient installés en France fin 2022, pour près de 6 000 cabines en incluant les leurres⁽¹⁾.

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^{Notes et sources de rédaction

(1) Radar tourelle : leur nombre en 2022, combien de leurres, quelles autres fonctions demain ? - https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/32383-radar-tourelle-leur-nombre-en-2022-combien-de-leurres-quelles-autres-fonctions-demain

Autres sources de rédaction :

https://www.legipermis.com/blog/2023/06/07/radar-tourelle/

(2) Le tarif d’assurance ci-dessus a été calculé à titre indicatif pour un conducteur d’une Toyota Aygo essence 3CV 1.0 VVTI X-play avec bonus de 50, âgé de plus de 25 ans, conducteur principal seul, assuré en conducteur principal en continu depuis plus de 3 ans et pas de sinistre au cours des 3 dernières années. Usage privé et trajet domicile – travail. Véhicule stationné dans un garage et box à Dinan. Moins de 10 000km. Cotisation mensuelle TTC de Auto Access MMA (CG615) ou du contrat Auto MMA (CG614), formule Tiers, intermédiaire et Tous risques au 24/05/2019.

(3) Amendes et sanctions pour dégradation d’un radar – source : https://www.securite-routiere.gouv.fr/radars/radars-et-sanctions/la-degradation-des-radars

(4) Assurance Auto MMA - nos prises en charge sont faites en application des conditions, limites, exclusions de garanties et du montant des franchises qui sont précisées dans les Conditions Générales et les Conditions Particulières du contrat Assurance Auto MMA CG 614.}

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