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Tout savoir sur l’installation d’une borne de recharge de voitures électriques à domicile
Aujourd’hui en France, les véhicules électriques et hybrides ont le vent en poupe. Selon les derniers chiffres publiés par l’Avere, l’association nationale pour le développement de la mobilité électrique, plus de 1,5 million de véhicules électriques ou hybrides sont actuellement en circulation(1). Pour les propriétaires comme pour tous ceux qui souhaiteraient acquérir ce type de véhicule, la question de la recharge est primordiale.
© Zinkevych-Shutterstock
Comment recharger ma voiture électrique à domicile ?
Les particuliers, qui représentent la grande majorité des propriétaires de voitures électriques en 2023 (84 %(2)), sont directement concernés par la question de la recharge. Si les points de recharge publics sont indispensables, il ne faut pas pour autant oublier les solutions de recharge des véhicules à domicile.
Prise de courant domestique
Il vous est tout à fait possible de brancher directement votre véhicule à une prise de courant domestique, la plupart des modèles étant vendus avec un cordon de recharge.
Si vous choisissez cette solution, vérifiez vos installations pour éviter un dysfonctionnement ou un sous-dimensionnement de votre réseau électrique et que votre prise ou borne respecte la norme électrique NF 15-100.
- Prise électrique classique
Utiliser la prise domestique vous permet de supprimer les coûts d’installation d’une borne mais sa puissance doit être inférieure à 3,7 kW(3).
Votre capacité de recharge sera limitée à 2,3 kW et la recharge du véhicule sera très lente. Il faut compter plus de 20 heures(4) de chargement pour une batterie de 50 kW (puissance sur des modèles tels que la dernière Zoé de Renault ou la Tesla Model 3 Standard). C’est la solution la moins onéreuse, mais déconseillée, en raison d’une potentielle surchauffe de vos installations.
- Prise renforcée
Ces bornes domestiques ont une puissance plus élevée : 3,7 kW, 7 kW voire même 22 kW selon les modèles et permettent d’optimiser de 35 % le temps de recharge. Cette option nécessite d’engager des frais pour les travaux qui doivent être réalisés par un professionnel. Cette prise renforcée évite les risques de surchauffe et de surtension.
Installer une borne de recharge
L’autre solution plus rapide mais plus onéreuse, est l’installation d’une borne de recharge électrique directement chez soi de type « wallbox ». En effet, cette borne est un boîtier fixé au mur qui permet de recharger plus rapidement son véhicule en toute sécurité.
Le prix de l’installation varie selon le modèle et la puissance choisie, mais il faut en moyenne compter entre 1 200 € et 2 000 €(5). Il est important de noter que :
- plus la puissance de votre système de charge est forte, plus le câble de recharge est coûteux ;
- plus la distance entre votre tableau électrique et la borne de recharge est grande, plus le coût total de l'installation est élevé.
Ainsi, il est essentiel de prendre en compte divers travaux tels que la tranchée ou la réfection du revêtement au sol lors de la budgétisation de l'installation de votre système de charge.
Ses avantages
Disposer de sa propre borne de recharge à domicile permet d’optimiser au maximum le temps de chargement du véhicule électrique. Différentes puissances sont disponibles : 3,7 kW et 7,4 kW pour des recharges dites « normales », et de 11 kW à 22 kW pour les recharges « accélérées »(6).
Plus la puissance de la borne est élevée, plus la recharge se fera rapidement. À titre d’exemple(4), une batterie de 50 kW peut être rechargée en 7 heures pour une borne d’une puissance de 7,4 kW et en 2h30 pour une borne d’une puissance de 22kW !
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Comment installer une borne de recharge ?
Le décret du 12 janvier 2017(7) vous oblige à faire appel à un électricien certifié IRVE (Infrastructures de Recharge de Véhicules Électriques) pour toute installation supérieure à 3,7 kW. Au-delà de cette puissance, la borne nécessite en effet l’adaptation du contrat d’électricité et du compteur. La certification IRVE vous permet de bénéficier des aides de l’Etat pour le financement de l’installation. L’installation de la borne doit respecter la norme électrique NF 15-100.
Dans une habitation individuelle
L’installation de votre borne de recharge à domicile ne demande pas d’autorisation particulière, sauf si vous êtes locataire. Dans ce cas, demandez l’autorisation à votre propriétaire.
Si vous souhaitez brancher la borne directement sur l’installation électrique existante de votre résidence, rapprochez-vous de votre fournisseur d’énergie pour vous assurer que la puissance souscrite est suffisante. Si des travaux sont nécessaires, votre fournisseur d’énergie pourra solliciter Enedis(10) afin de réaliser les travaux d’adaptation.
Dans une copropriété
- Droit à la prise
Depuis le 1er janvier 2021, un décret(8) garantit à chaque propriétaire ou futur propriétaire d’un véhicule électrique le droit d’équiper son emplacement de stationnement d’un point de recharge. Pour faire valoir ce droit à la prise, envoyez un courrier recommandé au syndicat de votre copropriété (ou au propriétaire avec une copie au syndicat si vous êtes locataire) avec les détails de votre projet.
Votre demande peut être refusée uniquement en cas de motif légitime : demande techniquement irréalisable, infrastructure déjà existante ou en cours.
- Borne de recharge collective en copropriété
L’autre solution est de faire une demande pour installer une infrastructure collective de recharge. Elle permet à tous les résidents intéressés de faire raccorder une borne à leur place de stationnement.
Cette démarche présente plusieurs avantages :- Elle permet de mutualiser les coûts d’installation ;
- Les équipements sont pérennes et valorisent l’immeuble ;
- Les équipements sont sécurisés et les utilisateurs ne se branchent pas sur les parties communes de l’immeuble.
À noter que la loi d’orientation des mobilités (LOM) du 24 décembre 2019 a rendu obligatoire(9) l’inscription à l’ordre du jour des assemblées générales annuelles la question de la réalisation des solutions de recharges pour véhicules électriques.
| Bon à savoir Il existe aussi la solution publique nommée "réseau électrique auto" d’Enedis(10). Le gestionnaire installe le réseau de distribution d’électricité sur les places de parking de l’immeuble, et les résidents peuvent demander une dérivation individuelle, comprenant la pose d’un compteur Linky. Les propriétaires de véhicules électriques sélectionnent ensuite une offre d’électricité adaptée. |
Quelles sont les aides pour installer une borne de recharge ?
- Crédit d’impôt
Le crédit d’impôt(11) est limité à une installation de recharge par logement, domicilié fiscalement en France. Il s’élève à 75 % du montant des dépenses sur l’achat et la pose de la borne de recharge, jusqu’à 500 €. - Prime ADVENIR
Le programme ADVENIR propose différentes aides pour l’installation de bornes de recharge :- droit à la prise : jusqu’à 600 € HT(12);
- infrastructure collective en copropriété : jusqu’à 8 000 €(13)
- Réduction du taux de TVA
Le taux de TVA est réduit à 5,5 % au lieu de 20 %(9). La réduction est applicable directement sur les devis réalisés. - Aides des collectivités(9)
Dans certaines communes, régions ou départements, des aides peuvent être mises à disposition pour encourager et développer l’installation de bornes de recharge à domicile.
Comment assurer ma borne de recharge à domicile ?
Il est important de prévenir votre assureur de votre démarche. La nouvelle implantation vient augmenter le risque de sinistre et donc, logiquement, augmente le coût de votre assurance. Le plus souvent, l’infrastructure est couverte par l’assurance habitation puisqu’elle est fixée à un mur de votre propriété.
En revanche, si votre borne n’est pas installée sur un mur de votre résidence, par exemple sur une dépendance ou à l’entrée de votre propriété, elle n’est pas couverte. Vous devrez alors souscrire une option pour étendre les garanties de votre contrat initial.
Comment suis-je assuré avec MMA ?
Vous êtes client MMA et vous venez d’installer une borne de recharge chez vous ? Votre assurance habitation couvre cette borne si elle est située sur un mur de la maison ou de la dépendance.
Si votre borne est située dans le jardin (non attenant à un mur de l’habitation ou de la dépendance) il faut souscrire le renfort installations extérieures(14) pour la garantir.
* Les tarifs ci-dessus ont été calculés à titre indicatif pour un conducteur d’une Toyota Aygo essence 3CV 1.0 VVTI X-play avec bonus de 50, âgé de plus de 25 ans, conducteur principal seul, assuré en conducteur principal en continu depuis plus de 3 ans et pas de sinistre au cours des 3 dernières années. Usage privé et trajet domicile – travail. Véhicule stationné dans un garage et box à Dinan. Moins de 10 000km. Cotisation mensuelle TTC du Auto Access MMA (CG615) ou du contrat Auto MMA (CG614), formule Tiers, intermédiaire et Tous risques au 02/01/2024. Tarif TTC hors Taxe attentat et hors frais de fractionnement.
** Le tarif ci-dessus a été calculé à titre indicatif pour une habitation n’étant pas équipée d’une piscine, d’installation produisant de l’énergie électrique, d’une cheminée, d’un poêle ou d’une chaudière à bois, ne comportant pas de véranda, ne comportant pas de dépendances : pour un appartement possédant une seule pièce de moins de 40 m² se situant en étage intermédiaire. Exemple d’un locataire souscrivant une assurance habitation pour sa résidence principale à Laval. Habitation n’ayant pas eu de sinistres au cours des 3 dernières années et n’ayant pas fait l’objet d’une résiliation par un assureur précédent. Cotisation mensuelle TTC du contrat Habitation MMA (CG410) formule Mini Prix, Essentielle et Confort au 02/01/2022.
(1) https://www.avere-france.org/publication/barometre-novembre-2023-les-immatriculations-des-vehicules-electriques-passent-le-cap-des-1-500-000-immatriculations/
(2) https://www.avere-france.org/publication/etude-lavere-france-et-aaadata-presentent-une-etude-de-marche-consacre-aux-indicateurs-dattractivite-du-vehicule-electrique/
(3) https://www.electricien-irve.fr/wallbox-borne-recharge-peut-on-installer-soi-meme.html
(4) https://www.automobile-propre.com/dossiers/temps-de-charge-dune-voiture-electrique/
(5) https://mobiliteverte.engie.fr/conseils-et-actualites/borne-de-recharge/combien-coute-une-borne-de-recharge-pour-voiture-electrique--.html
(6) https://www.flotauto.com/types-bornes-de-recharge-20180221.html
(7) https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000033860620
(8) https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000042748952 et https://www.enedis.fr/installation-borne-recharge-electrique-copropriete
(9) https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/VDEF%2022056_Borne-%C3%A9lectrique-r%C3%A9sidentiel.pdf
(10) https://www.enedis.fr/mobilite-electrique-enedis-accompagne-la-recharge-des-vehicules-dans-les-coproprietes
(11) https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F35578
(12) https://advenir.mobi/2023/06/27/evolution-du-bareme-de-la-prime-advenir-point-de-recharge-individuel-en-residentiel-collectif-a-partir-du-1er-janvier-2024/
(13) https://advenir.mobi/infrastructure-collective/
(14) Nos prises en charge sont faites en application des garanties/options souscrites ainsi que des limites, conditions et exclusions des garanties et du montant des franchises fixés aux conditions générales (CG 410) et aux conditions particulières du contrat Habitation MMA disponibles en agence ou sur mma.fr
